摘 要:“營改增”作為我國稅務體制改革的重要內容一直以來廣受關住。2011年，經國務院批準，國家財政部及國家稅務總局聯合下發此項稅制改革的試點方案。自2012年1月1日起，上海交通運輸業和相關服務行業營業稅改征增值稅試點正式開展。

本文通過對上海實行試點地區的具體考察分析和數據反饋，以交通運輸業作為切入點，深入分析“營改增”方案的具體實施情況。首先整體闡述我國 “營改增”的實施背景以及國內外研究發展水平；再者根據相關數據分析，總結出“營改增”試點方案推行的可行性及對交通運輸企業產生的影響，從而分析出企業在此項稅制改革中可能遇到的問題；最后探索出有利于交通運輸業“營改增”稅制改革實施開展的建議。通過對交通運輸企業所反映一些問題進行分析和總結，深入探求此項改革在其他行業進行改革的優勢和阻力。從而為我國“營改增”稅制改革的發展和完善提出可行性的參考意見。

關鍵詞：交通運輸業；營業稅；增值稅；改革試點

目錄

摘要

ABSTRACT

第1章 緒論-1

1.1研究背景-1

1.2國內外研究概況-1

1.3 論文的研究框架-2

第2章 “營改增”概述及在交通運輸業中推行的可行性-3

2.1 營業稅及增值稅相關知識概述-3

2.1.1 營業稅概念-3

2.1.2 營業稅特點-3

2.1.3 增值稅概念-3

2.1.4 增值稅的特點-3

2.1.5 營業稅與增值稅的對比分析-3

2.2交通運輸業營改增的可行性分析-4

第3章 “營改增”對于交通運輸業的影響-5

3.1營改增對交通運輸業企業稅負的影響-5

3.1.1營改增對交通運輸業企業稅負影響的理論分析-5

3.1.2案例分析-6

3.2 營改增對于交通運輸業企業利潤的影響-6

3.2.1營業收入降低-6

3.2.2企業成本降低-6

3.2.3營業稅金及附加的變動-7

3.3 “營改增”對交通運輸業上下游企業的影響-7

3.3.1 減少上游企業亂開發票的現象-7

3.3.2 促使上游企業盡快完善財務制度，向增值稅一般納稅人轉變-7

3.3.3 促進下游企業分工細化-7

3.3.4有利于下游企業產品價格下降-7

第4章 交通運輸業“營改增”進程中存在的問題-9

4.1 地方財政承受能力問題-9

4.2 繳納地點難確定-9

4.3 征管難度大-9

4.4 納稅主體難確定-9

4.5 征收管理體系不健全-10

4.6 財務核算難健全-10

4.7 對征納雙方效率的影響-10

第5章 解決交通運輸業營改增進程中存在問題的對策-11

5.1 明確業務發生地-11

5.2 更新相關人員的業務知識-11

5.3 規范經營主體-11

5.4 提出相應的定價和營銷策略-11

5.5 加強運力控管-11

5.6優化業務流程-11

5.7鉆研會計處理方法-12

第6章 結論與展望-13

6.1 研究結論-13

6.2 不足與展望-13

參考文獻-15

致  謝-17