摘要:本文研究設(shè)計的是一種小型立體旋轉(zhuǎn)車庫，通過分析國內(nèi)和國外各種現(xiàn)有的立體車庫模型，分析比較其優(yōu)劣，取長補短，完成設(shè)計方案。該立體旋轉(zhuǎn)車庫結(jié)構(gòu)與摩天輪類似，通過主軸旋轉(zhuǎn)，帶動旋轉(zhuǎn)骨架旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)車位的循環(huán)，實現(xiàn)車輛的存取。本文所設(shè)計的是一個具有六個車位的立體旋轉(zhuǎn)車庫，主要設(shè)計部分大致可以分為三個部分，轎廂設(shè)計、旋轉(zhuǎn)骨架設(shè)計和主軸設(shè)計，在完成機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上計算其功率，并以此為依據(jù)選擇電動機和減速器。運用Proe4.0和Creo4.0軟件根據(jù)具體的結(jié)構(gòu)參數(shù)繪制出具體的三維模型，并按照可以實現(xiàn)功能的空間布置方式進行裝配，利用Creo simulate軟件對于重要的零部件進行有限元分析，并對于裝配后的結(jié)構(gòu)模型進行運動仿真。通過運動仿真可以看出這種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的可行性，能很好適應(yīng)發(fā)展的潮流。利用車庫旁邊的雙向通道實現(xiàn)高效率的存取，這種設(shè)計有效的滿足了當(dāng)今社會人們快節(jié)奏的生活需求，體現(xiàn)了效率至上的原則。

關(guān)鍵詞 旋轉(zhuǎn)車庫；機械設(shè)計；有限元分析；運動仿真

目錄

摘要

Abstract

1緒論-1

 1.1課題背景-1

 1.2立體車庫的研究意義-1

 1.3立體停車設(shè)備發(fā)展綜述-2

 1.4方案工作預(yù)估-4

2整體方案設(shè)計-5

 2.1設(shè)計目的-5

 2.2方案選擇-5

  2.2.1整體結(jié)構(gòu)概述-5

  2.2.2旋轉(zhuǎn)機構(gòu)方案選擇-5

  2.2.3轎廂方案選擇-6

 2.3設(shè)計流程-7

 2.4機構(gòu)功能-7

3.轎廂設(shè)計-9

 3.1車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析-9

 3.2載車板參數(shù)分析與設(shè)計-9

  3.2.1載車板的尺寸設(shè)計-9

  3.2.2載車板伸縮裝置設(shè)計-13

 3.3起吊結(jié)構(gòu)的分析與設(shè)計-14

  3.3.1吊桿的分析與設(shè)計-14

  3.3.2旋轉(zhuǎn)軸承與中心桿件設(shè)計-14

 3.4材料選擇-16

4.旋轉(zhuǎn)骨架-18

 4.1骨架方案分析與設(shè)計-18

 4.2旋轉(zhuǎn)骨架的尺寸分析與設(shè)計-20

  4.2.1轎廂布置和骨架半徑設(shè)計-20

  4.2.2旋轉(zhuǎn)骨架的尺寸設(shè)計-21

  4.2.3旋轉(zhuǎn)骨架的布置-23

 4.3旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的重量計算-24

5主軸設(shè)計-26

 5.1軸的類型分析和選擇-26

 5.2軸的受力分析與尺寸設(shè)計-26

 5.3軸上零件設(shè)計-30

  5.3.1套筒設(shè)計-30

  5.3.2平鍵設(shè)計-32

  5.3.3傳動齒輪設(shè)計-34

  5.3.4軸承的設(shè)計和選用-35

 5.4電動機和減速器選擇-35

 5.5支架設(shè)計-37

6運動仿真及可行性研究-39

 6.1運動仿真-39

 6.2可行性研究-39

總結(jié)-41

致謝-42

參考文獻-43