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      XX港口貿易發展的現狀及對策研究.doc

      資料分類:經濟論文 上傳會員:你好,學長 更新時間:2013-11-09
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      摘要:隨著經濟全球化的進一步拓展,世界航運市場也正在迅速走向一體化、網絡化,世界范圍內的市場競爭日趨激烈。建設上海國際航運中心是一項迫在眉睫的重點工程。洋山港作為上海航運中心的重要組成部分,在我國參與的航運國際競爭中起著關鍵性的作用。本文結合了港口經濟學和宏觀經濟學的相關知識,通過對相關個案和文獻的分析研究,以及相關數據的采集,重點分析了洋山港海鐵聯運、水水中轉和保稅港區三方面的發展現狀,列出了一些問題,也提出了自己對于洋山港發展的一些建議,希望可以為中國的航運事業獻出一份力。

      關鍵詞  洋山港;海鐵聯運;水水中轉;保稅港區

       

      Abstract:With the further expansion of economic globalization, the world shipping market is rapidly toward integrated, networked, worldwide increasingly competitive market. The construction of Shanghai international shipping center is an imminent key project. Yang Shan Port as an important part of the shipping center, plays a key role in the shipping of China's participation in international competition .The author combines the knowledge of the port and macroeconomics, through the analysis of related cases and literature, as well as related data collection, the focus of Yang Shan Sea-rail Combined Transport, water transit and bonded port the development of the status quo. Listed points, also list some problems and put forward some suggestions for the development of Yang Shan Port, gave a force for China's shipping industry in the.

      Keywords YangShan Port  Sea-rail Combined Transport  Water transit  Bonded port

       

         洋山港,又稱洋山深水港,是位于中國上海外海、杭州灣口的浙江嵊泗崎嶇列島上的一個大型深水海港,是上海港的重要組成部分。洋山港區是離上海最近的具備15米以上水深的天然港址;通過東海跨海大橋與上海綜合交通運輸網絡連接,可充分發揮上海經濟腹地廣闊、箱源充足的優勢,將成為世界最大規模集裝箱港區之一。設于洋山港的洋山保稅港區是中國大陸的首個保稅港區。

         隨著全球經濟一體化的深入和全球供應鏈的整合,世界航運市場正在迅速走向一體化、網絡化,世界范圍內的市場競爭日趨激烈,競爭的焦點也越來越明顯,就是在全球市場上爭奪航運中心地位,搶占航運制高點。2004年中國成為美國、德國之后世界第三大外貿大國。在此經濟形式之下,作為國內經濟窗口并且發展迅速的上海沒有能停靠大型集裝箱船舶的深水碼頭。上海原來的黃浦江碼頭是內河碼頭,無法停泊大型船舶。在這樣的背景下深水大港計劃就出現了。

         洋山深水港區一期工程投入運營,改寫了上海沒有-15米以上深水航道和深水碼頭、泊位的歷史,第五、第六代集裝箱船可以全天候滿載進港作業,為提升上海港的樞紐地位,加快國際航運中心建設,提供了非常好的硬件設施條件。

         本文通過分析上海洋山港港口貿易發展的現狀及面臨的問題,分析造成港口貿易出現問題的原因,最終有利于提出解決港口貿易問題的對策。

       

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      上傳會員 你好,學長 對本文的描述:本文結合了港口經濟學和宏觀經濟學的相關知識,通過對相關個案和文獻的分析研究,以及相關數據的采集,重點分析了洋山港海鐵聯運、水水中轉和保稅港區三方面的發展現狀,列出......
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