摘要:2008年金融危機爆發以來，世界經濟政治格局發生了深刻變化，歐美主要發達國家仍未擺脫金融危機帶來的困擾。而且隨著“跨太平洋伙伴關系協議”（TPP）的推進，對我國外經貿發展產生嚴重影響，中國作為世界主要發展中國家，如何實現自身經濟的轉型和發展，成為當前中國外經貿發展的主要課題。2013年9月，中國國家主席習近平在訪問哈沙克斯坦時首次提出“絲綢之路經濟帶”的戰略構想，該經濟帶被稱為是“世界上最長、最具發展潛力的經濟大走廊”。如今，經國務院批準，“絲綢之路經濟帶”戰略行動計劃正式頒布。該計劃的頒布使我國的對外開放格局進入了一個新的階段，不僅是我國對外西部大開發戰略的延續，同時將會對中國外經貿的發展具有重要的現實意義和理論意義。

    本文主要以“絲綢之路經濟帶”的發展現狀為基礎，穿插運用國際貿易理論和區域經濟貿易一體化理論，對“絲綢之路經濟帶”建設對中國外經貿發展的促進作用進行簡要的分析和總結。首先，文章簡要敘述“絲綢之路經濟帶”的現狀、特點。第二，以經濟帶建設中處于核心地位的鐵路建設作分析，重點分析經濟帶中有代表性的“渝新歐”國際鐵路，因“絲綢之路經濟帶”建設使“渝新歐”鐵路線的運輸時間縮短、運輸費用和管理成本的降低。第三，經濟帶的建設提高了口岸的通關效率并且促進了檢驗檢疫標準的一體化。

關鍵詞：絲綢之路經濟帶；國際貿易理論；通關商檢便利化

目錄

摘要

ABSTRACT

一、前言-1

（一）選題背景與研究意義-1 

（二）研究方法-1

（三）國內外研究現狀-1

二、相關概念與理論-2

（一）相關概念-2

（二）相關理論-3

三、“絲綢之路經濟帶”的概況-3 

（一）“絲綢之路經濟帶”的概念-3

（二）“絲綢之路經濟帶”的發展現狀-4

四、“絲綢之路經濟帶”中鐵路建設對中國外經貿發展的促進-4

（一）鐵路在“絲綢之路經濟帶”中的核心地位-4

（二）以中歐貿易往來中“渝新歐”國際鐵路為例分析-6 

五、“絲綢之路經濟帶”中邊境口岸建設對中國外經貿發展的促進-8

（一）邊境口岸建設在“絲綢之路經濟帶”中的重要作用-8 

（二）以新疆邊境口岸建設為例分析-9 

結論-10 

參考文獻-11 

致謝-12