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摘要:現階段我國處于發展中階段,整個工業都處于發展階段,而鋼鐵行業是整個工業發展的基礎,因此鋼鐵的產量與質量對于我國綜合國力的提升有關鍵的意義 ,現在我國煉鋼的主要方法是轉爐煉鋼。轉爐煉鋼具有以下優點;生產速度快、產量大、單爐產量高、成本底、投資少、建設速度快、原材料適應性強、冶煉鋼的質量高等。而且適用于高度自動化生產 轉爐煉鋼的環境較惡劣,多在高溫環境中,啟動和制動頻繁、轉動力矩大、承受的沖擊載荷大,因此對轉爐煉鋼的設計和研究是很必要的。在轉爐煉鋼過程中有大量的動作,兌鐵水、加如廢鋼、測繪、取樣品、出鋼、倒渣等工藝操作,在實際操作中很危險,因此設計優良的轉爐可提高產品和人生安全。 本次設計是80噸轉爐傾動機構設計。其傾動角度為360度,轉動速度在 0.1/min到1r/min之間。并可在任意位置停留,本次設計主要類容;最大傾動力矩的計算、傾動方案的選擇、傾動機構的設計、電機的選擇和校核、減速器的設計、主要零件的校核和扭力緩沖裝置的設計 關鍵詞:轉爐 傾動機構 傳動方案
目 錄 摘 要 ABSTRACT 1 緒論3 1.1 氧氣頂吹轉爐煉鋼法介紹3 1.2 氧氣頂吹轉爐煉鋼的設備介紹3 1.3 本次研究的意義及主要類容3 2 確定設計方案4 2.1 80t轉爐基本參數4 2.2 轉爐傾動機構設計原則4 2.3 轉爐的類型和基本形式4 2.4 確定方案5 3 傾動力矩的計算6 3.1 建立空爐模型并計算各部分重量6 3.2 建立爐襯模型并計算各部分重量7 3.3 空爐中心位置的確定7 3.4 計算空爐最大力矩8 3.5 計算爐液最大力矩9 3.6計算摩擦力矩11 3.7 最大傾動力矩的計算11 4 傾動機構的過程設計12 4.1 確定電機功率12 4.2 選擇電動機12 4.3 過載校核12 4.3.1 塌爐過載校核 13 4.3.2 事故過載校核13 4.3.3 高速過載校核13 4.4 分配傳動比13 4.4.1 分配傳動比原則13 4.4.2 分配傳動比14 4.5減速器的傳動方案選擇14 4.5.1 減速器的傳動分類14 4.5.2 減速器的確定16 4.6 計算各級齒輪的參數16 4.6.1 高速級斜齒輪的基本參數計算16 4.6.2 中速級斜齒輪的基本參數計算18 4.6.3 低速級斜齒輪的基本參數計算20 4.6.4 二次減速機傳動齒輪的設計計算22 4.7 各軸的設計與校核24 4.7.1 輸入軸的設計與校核24 4.7.2 輸出軸的設計與校核27 5 扭力裝置的設計30 5.1 扭力裝置的材料選擇30 5.2 扭力裝置的結構設計30 5.3 間隙值的設計30 結論32 參考文獻33 致謝34 附錄 圖 |