摘　要：通過在松大科技系統工程有限公司的八周的實習，在指導老師的幫助下，我了解了公司的各種文化和主要業務，也逐漸了解計算機科學為各行各業的高效發展提供了技術支持，以及其發展的趨勢和前景。在實習期間，利用自己所學的知識，并且在老師的指導下，較好的完成了工作任務。本文說明了畢業實習的目的和意義，介紹了本次實習單位的基本情況，描述了主要實習過程和實習內容，最后對本次實習進行了總結。

關鍵詞：畢業實習；信息化;松大科技；發展 

1序言

 通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。通過這次實習，使我們進一步理解和領會所學的基本理論，了解計算機技術和信息管理技術的發展及應用，較為系統地掌握計算機應用技能和信息管理技能，把所學知識與解決實際問題相聯系，能夠利用計算機處理工作中的各種信息，培養我們發現問題、分析問題和解決問題的能力，從而提高我們從事實際工作的能力。 

通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設計專題的主要內容，使學生能夠了解社會、學校的需要，在實習單位領導的幫助，對自己今后所從事的事業有一個實習了解的過程。為畢業設計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。 

實習對于鍛煉學生能力，了解社會、熟悉民生，看清自己的定位是很有幫助的。而從就業角度來看，擁有豐富實習經歷的學生在就業時的優勢也是比較明顯的。

2實習單位簡介

 松大電子科技有限公司成立于2002年8月28日，注冊資本為人民幣3000萬元整，是一家集研發、生產、銷售于一體的新型高科技集團公司。公司位于全國交通樞紐城市——鄭州，依托中原經濟區建設的宏偉藍圖，竹林松大必將既往開來，重新譜寫企業新的篇章。

 公司成立10年以來，憑借先進的管理模式、強大的研發和營銷能力以及豐富的人力資源，精心搭建了一個集LED光電照明、智能交通管理系統、立體車庫系統于一體的綜合性現代化專業平臺。同時，憑借精準化定位市場需求、高品質的產品服務及解決方案，為公司打造相關行業的著名品牌打下堅實的基礎。

 目前公司下設“松大智能交通事業部”、“松大光電事業部”、“松大安防事業部”和“立體停車事業部”等主營業務部門，并在相關行業中已經取得了良好的業績。

 松大智能交通事業部：專業從事智能交通系統、交通誘導系統、交通監控系統等項目的設計與實施。

3實習主要過程和內容

3.1熟悉松大科技系統工程有限公司的環境

    要適應一個企業，首先要對企業有一定的了解。在實習初期，主要了解了松大科技系統工程有限公司的環境，包括其企業環境、人文環境、業務環境等。

    松大科技公司主要從事軟件產品的研究開發、系統集成、運營服務，以誠信、文雅、速達、團結、創新為宗旨，以實現全球化、戰略化、產品化、規?；癁槟繕耍铝γ褡遘浖l展、推進人類文明進步。

在剛進入松大科技系統工程股份公司的一周，感受到了公司良好的工作環境，員工良好的工作態度和氛圍，人力資源的相關負責人期間還給我們開了一次座談會，為講解了企業的發展情況，讓我們端正了之后的實習態度，讓我們在接下來的實習中做好充足的心理準備。

3.2 了解交通事業部業務

松大智能交通事業部：專業從事智能交通系統、交通誘導系統、交通監控系統等項目的設計與實施。松大智能交通事業部擁有自主研發生產的“竹林松大”系列智能交通、智能交通監控系統產品，目前“竹林松大”全線“視頻監控產品（包含智能交通、智能監控等系統所有前端監控設備）”均已經通過“國家道路交通安全產品質量監督檢驗中心”和“公安部交通安全產品質量監督檢驗中心”等檢測機構的產品質量檢驗，并且在鄭州、鞏義、安陽、信陽、長葛、洛陽、內蒙古、孝感、甘肅等全國各省、市城市智能交通項目中已經被大規模使用。

交通智能仿真系統就是將先進的計算機技術、先進的信息技術、數據通訊傳播技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用。

Swarm中最主要的部分，往往也是一個Swarm模擬程序中經常包括的四個部分:模型，觀察員，模擬主題和環境。

利用Swarm開發交通智能仿真軟件。主要分為四個模塊：車輛行走模塊，交通燈模塊，危險區域和城市路面模塊，余下的總體部分和模塊之間的組合的實現。

城市道路以及危險區域這兩個模塊是最基礎的模塊開發，包括城市道路網的構建，危險區域的構建。

危險區域的信息傳遞，在這個過程中，危險區域的信息傳遞，主要通過構造函數里的參數進行傳遞。

交通燈模塊的開發，有正常情況下交通燈變化算法，危險區域出現時交通燈變化的算法。

最后一個模塊是車輛模塊的開發，是對車輛的介紹。

3.3熟悉交通監控系統

交通監控系統主要的功能就是輔助工作人員對交通現場實況進行監視管理，它可以通過在不同的場合安裝的攝像機將檢測區的情況，包括車牌號，車顏色，車的特征等以頭像的方式發送到管理中心，同時記錄下不同時段的交通流量。本系統主要采用了SQL2008數據庫系統，該數據庫是WINDOWS平臺上受歡迎的關系型數據庫，可為用戶提供完整的數據庫解決方案，它具有很高的可靠性，可伸縮性，可管理性，在本系統中主要用于存儲收費現場圖像信息，報警信息以及交通流量信息，并且對圖像信息，報警信息，交通流量數據進行維護和管理，如超過規定周期自動刪除，對數據庫進行備份，提供不同查詢方式等功能。

3.4認識交通誘導系統

在MVC架構模式下，以軟件工程的規范和面向對象范型的方法為指導，使用Microsoft Visual Studio2008開發平臺，采用C#編程語言，數據庫選用SQL 2008，數據庫系統的設計遵從第三范式，描述了數個重要的數據庫表。在系統測試階段，運用了單元測試、功能測試的方法，確保軟件能夠順利運行；最后，結合工程實例背景對仿真系統進行了實例分析。 通過仿真系統的實例運行分析，結果表明：遵循面向對象范型使仿真系統可維護性、可擴展性、易移植性得到提高；采用專家系統理論設計的智能計算機程序，使交通仿真對交通事件處理更加智能化，從而驗證了本文專家系統與面向對象范型相結合的交通仿真技術的有效性、實用性，為以后的仿真開發提供了一種思路。

3.5其他工作事項 

除了以上幾項工作外，我的任務還包括日常資料的整理、傳送，以及參加部門的會議討論等。資料的整理鍛煉了我使用辦公軟件的熟練程度；在會議的討論過程中，我明白了部門系統的優劣勢、市場的競爭情況。在未來的一年內部門的規劃，著重會從哪些方面入手，需要學習哪些新的技術，完成哪些功能。這些對我接下來的實習有重大的指引作用?？梢宰屛以谧龊贸渥愕臏蕚洌趯嵙暺陂g學到更多的東西，

更好的開展下一步實習工作工作。

4實習收獲和體會

4.1實習收獲

在這次的實習過程中，通過進入企業，參加實際工作，我收獲了不少知識和經驗。主要有以下幾方面。

1.代碼的規范程度:

在學校里，我們學習的更多的是理論知識，www.628tf.com對代碼的實際操作不多，像大型的項目更是寥寥無幾。平時的練習中也幾百行的代碼，而且練習中往往有很多細節不會注意，例如對代碼的規范往往很容易就會使了。但實際上，在大型的項目開發中，代碼規范是十分重要的。一個成熟的系統，代碼量是十分龐大的，通常是由團隊完成。如果自己的代碼不夠規范，雜亂無章，影響自己的開發的效率，而且還會降低代碼的可讀性，給同事的后期開發帶來不必要的麻煩。在實習過程中，我就曾經因為代碼的不規范性，導致程序出現bug,花費大量的時間和精力查找錯誤，最后發現是自己代碼不規范，循環嵌套太多導致的?？梢?，代碼的規范性十分重要。

2.學習能力:

通過這次實習經歷，我學會了如何去了解和掌握一個工程項目。由于自己經驗和知識的不足，面對一個龐大的工程項目，成千上萬的代碼，通常會覺得無從下手，不知所措。但是，其實只要你慢慢研究，使用正確的方法去看代碼，學會通過調試來進一步了解代碼的運行就沒有想象中的那么難。在完成實習任務的過程中，我學會如何去學習和掌握一個新的技術，并且投入實踐。這種學習能力的培養可以幫我在快速有效的學習其他新的知識。

 4.2實習體會

通過這次的實習，我從學校的象牙塔慢慢步入社會，從一個校園學生轉換成社會人，這次實習給我提供了一個良好的成長平臺。在這次的實習過程中，我不僅把自己在大學中學到的理論知識運用到了實踐當中,還鍛煉了自己的邏輯思維能力、溝通能力和實踐能力。在技術，我學習到了關于網上技術通信的相關知識，同時也明白了作為一個程序員僅僅懂得技術是遠遠不夠的，還必須遵守規范。在人際關系上，也學會了如何融入部門，如果和同事融洽相處。在工作上，相較于學校中的懶散，更能集中精力的投入進去。可以說，這次實習真的讓我獲益匪淺，在諸多方面都得到了鍛煉和成長。

5總結

“千里之行，始于足下”，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在課堂里總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。 這是一個短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。 作為初涉社會的開端，這里有許多回憶和聯想，每個人都應該端正態度去面對。