研究目的和意義: 貫通測(cè)量是一項(xiàng)十分重要的測(cè)量工作,貫通測(cè)量人員所負(fù)的責(zé)任是重大的,要保證各掘進(jìn)工作面沿著設(shè)計(jì)的方向掘進(jìn),使貫通接合處的偏差不能超過某一規(guī)定的限度。如果因貫通測(cè)量過程中發(fā)生差錯(cuò)而未能貫通,或者貫通接合處的偏差值超限,都將嚴(yán)重影響巷道質(zhì)量,甚至造成巷道報(bào)廢等非常嚴(yán)重的后果,在經(jīng)濟(jì)上和時(shí)間上給國(guó)家、集體或個(gè)人造成巨大的、難以彌補(bǔ)的損失。因此要求隧道貫通測(cè)量人員必須一絲不茍、嚴(yán)肅認(rèn)真地對(duì)待貫通測(cè)量工作,不斷改進(jìn)貫通測(cè)量的方法、手段和技術(shù),以保證貫通工程優(yōu)質(zhì)、高效、順利地完成。 本課題通過雀兒山隧道貫通測(cè)量領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和研究,掌握聯(lián)系測(cè)量技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和方向,結(jié)合實(shí)際案例,對(duì)各種新方法進(jìn)行精度分析與比較。探討各種貫通測(cè)量新技術(shù)的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性、可行性。提高工作效率和減輕測(cè)量人員勞動(dòng)強(qiáng)度,改善測(cè)量工作者的勞動(dòng)條件,提升測(cè)量精度,以適應(yīng)將來隧道工程飛速發(fā)展的需要。 課題研究現(xiàn)狀: 雀兒山隧道聯(lián)系測(cè)量就是將地面測(cè)量坐標(biāo)傳遞到井下,使地上、地下采用同一坐標(biāo)系統(tǒng)。隨著現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,聯(lián)系測(cè)量有了較大改進(jìn)。有傳統(tǒng)的聯(lián)系三角形測(cè)量、陀螺儀定向測(cè)量、趨近導(dǎo)線測(cè)量,天頂準(zhǔn)直儀投點(diǎn)法、垂直導(dǎo)線法測(cè)量等。現(xiàn)在面向 21 世紀(jì)的我國(guó)工程測(cè)量技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和方向是:測(cè)量數(shù)據(jù)采集和處理的自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化、數(shù)字化;測(cè)量數(shù)據(jù)管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化;測(cè)量數(shù)據(jù)傳播與應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)化、多樣化、社會(huì)化。GPS 技術(shù)、RS 技術(shù)、GIS 技術(shù)、數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)以及先進(jìn)地面測(cè)量?jī)x器等將廣泛應(yīng)用于工程測(cè)量中,并發(fā)揮其主導(dǎo)作用。 雖然我國(guó)工程測(cè)量科技進(jìn)步很大,發(fā)展很快,取得了顯著成績(jī),但是發(fā)展還很不平衡,尚跟不上國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的需要。擺在我們面前的任務(wù)是:大力促進(jìn)工程測(cè)量技術(shù)方法與手段的更新?lián)Q代,積極推動(dòng)新技術(shù)的推廣與應(yīng)用,充分利用新技術(shù)、新設(shè)備把傳統(tǒng)的手工測(cè)量向電子化、數(shù)字化、自動(dòng)化方向發(fā)展。 貫通測(cè)量技術(shù)與整個(gè)工程測(cè)量的發(fā)展一樣,也取得了巨大的進(jìn)步,但還有很多值得我們?nèi)パ芯亢徒鉀Q的重大課題。隨著測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,平面聯(lián)系測(cè)量和高程聯(lián)系測(cè)量出現(xiàn)了很多新的方法,本文探討平面聯(lián)系測(cè)量和高程聯(lián)系測(cè)量的新方法,并對(duì)其進(jìn)行分析和比較。 課題研究主要內(nèi)容、實(shí)施方案及創(chuàng)新點(diǎn): 探討平面聯(lián)系測(cè)量和高程聯(lián)系測(cè)量的新方法,分別對(duì)其精度進(jìn)行分析與比較,并且通過實(shí)例進(jìn)行論證。最后提出目前最合適的聯(lián)系測(cè)量方法。研究了貫通測(cè)量中采用新理論、新技術(shù)、新裝備(智能全站儀、GPS等儀器)的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性、可行性。 課題進(jìn)度安排:www.628tf.com 4月20日~4月26日 收集相關(guān)資料,明確研究思路,編寫開題報(bào)告4月27日~5月8日 對(duì)多種聯(lián)系測(cè)量新方法進(jìn)行分析與比較5月9日~5月15日編寫論文初稿5月16日~5月22日 修改論文后打裝訂印 主要參考文獻(xiàn): [1] 黃張?jiān)?郭沈凡.地鐵隧道豎井傳遞測(cè)量方法與精度分析[C ]M江蘇省測(cè)繪學(xué)會(huì)2003學(xué)術(shù)年會(huì)專輯.南京: [出版者不詳], 2003. [2] 張正祿.工程測(cè)量學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)[J].武漢測(cè)繪科技大學(xué)學(xué)報(bào),1999. [3] 周立吾 張國(guó)良等.礦山測(cè)量[M ].徐州:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,1989. [4] 黃志文 秦長(zhǎng)利等.地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范[M ]北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2000. [5] 周立吾,張國(guó)良,林家聰.礦山測(cè)量學(xué)(第一分冊(cè)).北京:中國(guó)礦業(yè)學(xué)院出版社, 1987. [6] 張正祿等.全站式地面測(cè)量工程一體化自動(dòng)化系統(tǒng)研究[J].武漢測(cè)繪科技大學(xué)學(xué)報(bào), 1999,(1):79-82 [7] 吳立新,方兆寶.礦山測(cè)繪的未來發(fā)展[J].礦山測(cè)量,2003,(3):39-43 [8] Wu Lixin et al. The research and development of networked Mining Core-GIS.In:Proc.of Joint ISPRS Commission Workshop on Dynamic And Multi-Dimensional GIS.1999: 359~364 [9] 胡栩彬.?dāng)?shù)字水準(zhǔn)儀觀測(cè)數(shù)據(jù)文件預(yù)處理[J].地理空間信息,2008(10): 133-135 指導(dǎo)教師意見: 選題依據(jù)充分,研究?jī)?nèi)容合理,研究計(jì)劃可行,準(zhǔn)予開題。 |