摘要:液壓挖掘機(jī)是工程機(jī)械的一個(gè)重要品種，是一種廣泛用于建筑、鐵路、公路、水利、采礦等建設(shè)工程的土方機(jī)械。液壓挖掘機(jī)利用液壓元件（液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸等）帶動(dòng)各種構(gòu)件動(dòng)作，對(duì)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)對(duì)推動(dòng)我國(guó)挖掘機(jī)發(fā)展具有十分重要的意義。而電液比例閥是一種能使所輸出油液的參數(shù)隨輸入電信號(hào)參數(shù)的變化而成比例變化的液壓控制閥，是一種集開關(guān)式電液控制元件和伺服式電液控制元件的優(yōu)點(diǎn)于一體的液壓控制元件，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的電液比例控制、液壓伺服控制及遠(yuǎn)程無(wú)線控制，可大大減輕駕駛員的重復(fù)操作勞動(dòng)，把挖掘機(jī)駕駛員從傳統(tǒng)的杠桿操作和惡劣的工作環(huán)境中解放出來(lái)。

在搜集了國(guó)內(nèi)外挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，了解了挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的發(fā)展歷史，并對(duì)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)行了分析總結(jié)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是液壓挖掘機(jī)。挖掘機(jī)由多個(gè)系統(tǒng)組成，包括液壓系統(tǒng)，工作裝置，底架，轉(zhuǎn)臺(tái)，油箱，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝等。本人的設(shè)計(jì)主要致力于分析和設(shè)計(jì)中型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓元件。以液壓元件和液壓回路為主。

關(guān)鍵詞：挖掘機(jī) 液壓系統(tǒng) 液壓缸 液壓馬達(dá) 電液比例控制閥

目 錄

摘 要

ABSTRACT

1 緒論-1

1.1挖掘機(jī)的簡(jiǎn)介-1

1.2電液比例的發(fā)展情況-2

1.3設(shè)計(jì)的內(nèi)容和設(shè)計(jì)內(nèi)容的意義-3

2 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的分析-5

2.1液壓挖掘機(jī)的基本系統(tǒng)-5

2.2WY-2.5型單斗液壓挖掘機(jī)工況分析-5

2.2.1挖掘機(jī)的典型作業(yè)流程:-6

2.2.2工況分析-6

2.3挖掘機(jī)液壓參數(shù)確定-8

2.4缸作用力分析-9

2.4.1動(dòng)臂缸作用力分析-9

2.4.2鏟斗缸作用力分析-11

2.4.3斗桿缸作用力分析-13

2.5挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)原理圖擬定-14

3 液壓元件的選擇-18

3.1計(jì)初選液壓系統(tǒng)力-18

3.2液壓缸內(nèi)徑尺寸-18

3.2.1鏟斗液壓缸尺寸設(shè)計(jì)-18

3.2.2斗桿液壓缸尺寸設(shè)計(jì)-20

3.2.3動(dòng)臂液壓缸缸尺寸設(shè)計(jì)-20

3.3計(jì)算液壓缸與液壓馬達(dá)的流量-21

3.3.1每個(gè)缸的流量計(jì)算-21

3.3.2回轉(zhuǎn)馬達(dá)的流量計(jì)算-21

3.4液壓缸的選擇-23

3.5液壓泵的選擇-23

3.6液壓油箱確定-24

3.7油管內(nèi)徑的確定-24

3.7.1大泵吸油管內(nèi)徑的計(jì)算-24

3.7.2小泵吸油管內(nèi)徑的計(jì)算-24

3.7.3大泵壓油管內(nèi)徑的計(jì)算-25

3.7.4小泵壓油管內(nèi)徑的計(jì)算-25

3.7.5雙泵并聯(lián)壓力油匯合后油管內(nèi)徑的確定-25

3.7.6金屬管壁厚δ的計(jì)算-25

3.8液壓馬達(dá)的選擇-25

3.8.1回轉(zhuǎn)馬達(dá)的選用-25

3.8.2左/右行走馬達(dá)-26

3.9電動(dòng)機(jī)的選擇-26

3.10液壓元件和輔助元件的選擇-27

3.10.1換向閥的選擇-27

3.10.2比例換向閥的選取-28

3.10.3系統(tǒng)固有頻率的校核-30

3.10.4閥類元件的選擇-31

4 液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算-33

4.1壓力損失驗(yàn)算-33

4.2熱平衡驗(yàn)算-34

5 結(jié)論和展望-36

5.1結(jié)論-36

5.2展望-36

參考文獻(xiàn)-37

致謝-38