關(guān)于在寧波玖川物流有限公司的實(shí)習(xí)報(bào)告

摘  要：通過(guò)八周的實(shí)習(xí)期，在指導(dǎo)老師的幫助下，熟悉了寧波玖川物流公司的主要業(yè)務(wù)活動(dòng)，對(duì)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、國(guó)內(nèi)貨代等操作流程都系統(tǒng)學(xué)習(xí)。將理論知與實(shí)際工作相結(jié)合，在不斷地嘗試和實(shí)踐提高自己的專(zhuān)業(yè)水平,為接下來(lái)走出學(xué)校踏入社會(huì)做準(zhǔn)備。本文說(shuō)明了畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的和意義，介紹了本次實(shí)習(xí)單位的基本情況，描述了主要實(shí)習(xí)過(guò)程和實(shí)習(xí)內(nèi)容，最后對(duì)本次實(shí)習(xí)進(jìn)行了總結(jié)。

關(guān)鍵詞：玖川物流；倉(cāng)儲(chǔ)；工作流程

1 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

寧波玖川物流有限公司成立于2013年7月。專(zhuān)業(yè)從事貨物倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理的物流企業(yè)。公司位于霞浦街道現(xiàn)代物流園區(qū)內(nèi)，距北侖二期碼頭7公里，北侖三期碼頭9公里，北侖四期遠(yuǎn)東碼頭15公里，距離穿山疏港高速霞浦出口不到1公里，是位于各碼頭的中心位置，交通十分便捷。公司占地面積15000平米，其中倉(cāng)庫(kù)面積6600平方米，拆裝箱能力約1000TEU/月。作業(yè)區(qū)面積約9000平米倉(cāng)庫(kù)裝箱區(qū)、卸貨區(qū)雨棚全覆蓋。現(xiàn)場(chǎng)有600平方米的辦公區(qū)，通訊網(wǎng)絡(luò)齊備,為客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)辦公提供便利。

寧波玖川物流服務(wù)和保障項(xiàng)目主要有：倉(cāng)庫(kù)服務(wù)（出口裝箱、進(jìn)口拆箱、倉(cāng)儲(chǔ)、配送），增值服務(wù)（打托、條碼掃描、制嘜、貼嘜、換包裝、分揀、稱(chēng)重），備用耗材（塑料托盤(pán)、免熏拯托盤(pán)、熏蒸托盤(pán)、滑板紙、纏繞膜、充氣袋、紙箱、尼龍繩、包裝帶、鋼絲繩、捆扎帶、網(wǎng)罩），堆場(chǎng)服務(wù)（集裝箱堆存、掛衣箱改造、重箱過(guò)磅、空箱重箱暫放、冷藏箱插電、修箱），信息控制（以流水作業(yè)的方式復(fù)核每道作業(yè)工序的數(shù)據(jù)，配載專(zhuān)人負(fù)責(zé)指定客戶(hù)的貨物和作業(yè)信息，隨時(shí)保持和客戶(hù)的信息交流，傳達(dá)執(zhí)行客戶(hù)的指令），IT實(shí)力支持（自行維護(hù)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)服務(wù)，根據(jù)客戶(hù)需求及時(shí)調(diào)整網(wǎng)頁(yè)和數(shù)據(jù)顯示、下載功能，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享控制，客戶(hù)隨時(shí)得到和貨物相關(guān)的集裝箱狀態(tài)信息），自有車(chē)隊(duì)運(yùn)力保障，安全保障（執(zhí)行符合C-TPAT、TAPA等國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全控制系統(tǒng)，運(yùn)用尖端安全技術(shù)裝備，確保安全），全方位資源（憑借集團(tuán)在寧波港經(jīng)久的業(yè)務(wù)發(fā)展，公司和海關(guān)、商檢、船東、碼頭及周邊堆場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)都建立了良好的合作關(guān)系，得以積極為客戶(hù)爭(zhēng)取時(shí)間和便利，在提箱、進(jìn)港、放行、查驗(yàn)等各方面解決客戶(hù)難題）。

寧波玖川物流有限公司擁有一套完整的管理系統(tǒng)，可靠的操作團(tuán)隊(duì)，一直努力滿(mǎn)足客戶(hù)需求提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，爭(zhēng)取創(chuàng)建一個(gè)公共的物流操作平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)寧波地區(qū)最強(qiáng)的一體化物流營(yíng)運(yùn)商而努力。

2 實(shí)習(xí)主要過(guò)程

  此次實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)在寧波玖川物流有限公司的實(shí)習(xí)，熟悉公司的日常業(yè)務(wù)。實(shí)習(xí)過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段：

第一，熟悉經(jīng)營(yíng)單位，了解經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)營(yíng)對(duì)象。

第二，熟悉貨物入庫(kù)流程。在貨物進(jìn)行進(jìn)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，清點(diǎn)貨物數(shù)量，記下放置貨物的位置。

第三，利用物流系統(tǒng)對(duì)貨物進(jìn)行操作，制作，打印表單，照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)。

第四，熟悉貨物出庫(kù)流程。接到項(xiàng)目組的送貨通知，并予以確認(rèn)，按通知單要求準(zhǔn)備貨物，通知車(chē)輛調(diào)度，安排裝卸設(shè)備和車(chē)輛。

第五，總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)，并完成實(shí)習(xí)手冊(cè)、實(shí)習(xí)報(bào)告。

3 實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

剛到公司的第一周，先是熟悉工作環(huán)境，了解企業(yè)文化，初步了解玖川物流工作流程，下到倉(cāng)庫(kù)了解客戶(hù)產(chǎn)品的具體位置。主要是了解倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)格，限制的高度，貨物擺放位置，貨物的堆碼方式，其次知道公司服務(wù)的客戶(hù)有哪些，這些客戶(hù)都有哪些產(chǎn)品保存在倉(cāng)庫(kù)里，分別放在貨架的什么位置，是如何來(lái)編號(hào)的。我在本子上大致記錄下各產(chǎn)品位置:先出貨的放在靠近門(mén)的位置,重的貨物放在下面，會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的貨物不能放在一起。 

第二周主要是學(xué)習(xí)貨物入庫(kù)。先請(qǐng)司機(jī)將貨車(chē)開(kāi)到倉(cāng)庫(kù)門(mén)前，核對(duì)入庫(kù)信息，包括倉(cāng)庫(kù)號(hào)、車(chē)牌號(hào)、進(jìn)倉(cāng)編號(hào)、嘜頭，如若不符，應(yīng)拍下照片謹(jǐn)慎處理。然后吩咐搬運(yùn)工將貨物一一搬下來(lái)，我在下面對(duì)貨物粗略地進(jìn)行檢驗(yàn)，驗(yàn)收，對(duì)于驗(yàn)收合格的貨物才能進(jìn)行入庫(kù)，接著仔細(xì)核對(duì)貨物的名稱(chēng)品種、數(shù)量、規(guī)格、等級(jí)、型號(hào)以及重量，一般規(guī)則的貨物采用縱橫交錯(cuò)法放在托盤(pán)上用塑料薄膜固定，估算好貨物大概需要幾個(gè)倉(cāng)位，在倉(cāng)庫(kù)找倉(cāng)位，再填寫(xiě)入庫(kù)憑證和小票，最后請(qǐng)司機(jī)簽字表明貨物已完成入庫(kù)。理貨這項(xiàng)工作比較辛苦，不僅要準(zhǔn)確清點(diǎn)貨物數(shù)量，還要井井有條地整齊碼放貨物，這凝結(jié)著倉(cāng)儲(chǔ)管理理貨員的多少心血啊。

第三周主要學(xué)習(xí)貨物的出庫(kù)。當(dāng)收到通知一批貨物在倉(cāng)庫(kù)需要被提出時(shí)，應(yīng)根據(jù)客戶(hù)的提貨憑單，對(duì)貨物進(jìn)行揀選、配貨、包裝、置嘜，并填寫(xiě)好裝箱單。首先要求叉車(chē)工將客人指定出貨的貨物都搬到月臺(tái)，然后指揮裝卸工裝入集裝箱，在貨物裝箱前，裝箱中和裝箱后都要拍下照片方便之后核實(shí)，裝車(chē)時(shí)不同品種要分開(kāi)堆放，不超重裝車(chē)，并填制裝箱單。

第四周接近月末，公司每到月末都會(huì)安排清點(diǎn)庫(kù)存，及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞的貨物，做出相應(yīng)的措施，以便準(zhǔn)時(shí)出貨。玖川物流在庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)時(shí)，一般由兩人共同完成，這樣可以加快盤(pán)存速度，使盤(pán)存數(shù)較為準(zhǔn)確，我也被安排協(xié)助清點(diǎn)工作。保管人員告訴我在盤(pán)點(diǎn)時(shí)必須填寫(xiě)庫(kù)存貨物盤(pán)存表，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際庫(kù)存與貨物庫(kù)存卡不相符的，要進(jìn)行復(fù)查，并找出原因，上報(bào)給經(jīng)理。我們?cè)谇妩c(diǎn)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)不少貨物外箱變形的情況，或許是搬運(yùn)人員不仔細(xì)還是貨物放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)被壓壞了，對(duì)這一情況一一拍照記錄下來(lái)，并要求搬運(yùn)工重新?lián)Q外箱，還發(fā)現(xiàn)同一客戶(hù)的貨物或同一時(shí)間段需出貨的產(chǎn)品位置都比較分散。通過(guò)月底的清點(diǎn)，我了解到庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)不僅是對(duì)貨物的數(shù)量、金額進(jìn)行核實(shí)，還應(yīng)檢查庫(kù)存貨物的貯存情況，對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)、調(diào)整堆碼等等。

接下來(lái)我被分配到辦公室熟悉公司的ERP軟件，每個(gè)模塊都讓我熟悉一下。因?yàn)楣镜南到y(tǒng)跟學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)用的ERP系統(tǒng)有很大區(qū)別剛開(kāi)始的時(shí)候我上手比較慢，經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí)，各個(gè)模塊切換自如，我主要負(fù)責(zé)將理貨員送來(lái)的單子，利用物流系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行操作，制作，打印表單，且每天早上都要對(duì)前一天的回單進(jìn)行做帳，不能主觀的更改，要完全照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)，記錄在案方便尋找。這個(gè)流程不難，要想做到完善，還需要我繼續(xù)努力，每一個(gè)板塊都會(huì)影響這個(gè)流程，所以這考驗(yàn)了我的耐心、細(xì)心和自學(xué)能力與掌握程度。

第六周我主要負(fù)責(zé)打單。www.628tf.com在貨物入庫(kù)后，將貨物詳細(xì)的單據(jù)交給司機(jī)，并且要簽字確認(rèn)。到了指定日期貨物出庫(kù)時(shí)，司機(jī)到倉(cāng)庫(kù)中提取貨物，把運(yùn)輸單其實(shí)的一聯(lián)交保管人員確認(rèn)備貨，裝車(chē)后，再由司機(jī)最后確認(rèn)簽字，方可帶貨離開(kāi)，送貨后，再帶回回單。這一周的工作內(nèi)容讓我認(rèn)識(shí)到溝通的重要性，有時(shí)候來(lái)的司機(jī)比較多，需要排隊(duì)等待的時(shí)間，有些司機(jī)比較心急想快點(diǎn)把貨物入庫(kù)，往往會(huì)發(fā)生很多沖突，這跟公司的辦事效率，規(guī)章制度有很大關(guān)系。在這個(gè)崗位上，我學(xué)會(huì)了溝通和關(guān)心，有時(shí)候淡淡的一句問(wèn)候，可能會(huì)撫平司機(jī)內(nèi)心的急躁，從而減少不必要的沖突。

最后幾周我選擇比較辛苦但感興趣的崗位-理貨，認(rèn)真踏實(shí)的干著追蹤著每個(gè)貨物。回顧之前所學(xué)的知識(shí)，在完成任務(wù)之后，發(fā)現(xiàn)自己對(duì)以前的知識(shí)有所遺忘，因此接下來(lái)的主要工作就是復(fù)習(xí)之前所學(xué)知識(shí)。來(lái)公司后已有3-4月，前幾周又一直在學(xué)習(xí)公司的文化，而這些都是和之前學(xué)習(xí)沒(méi)有很大的關(guān)聯(lián)，時(shí)間一久，學(xué)習(xí)的知識(shí)就很容易遺忘。實(shí)習(xí)這么長(zhǎng)的時(shí)間也大致了解了玖川物流整個(gè)運(yùn)作流程，但是就如何完善公司制作，如何尋找更多客源，如何擴(kuò)大公司并不是一天兩天就行的，這需要我不斷地練習(xí)和學(xué)習(xí)。

4 實(shí)習(xí)的主要收獲和體會(huì)

經(jīng)過(guò)這八周的實(shí)習(xí)，我感受到最大的收獲就是對(duì)寧波玖川物流公司基本服務(wù)業(yè)務(wù)有了大致的了解。我不僅提高專(zhuān)業(yè)技能，而且在其他方面也有很大收獲，學(xué)到了許多大學(xué)里面所學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)和教誨。我即將走出校園踏入社會(huì)，這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)無(wú)疑是我過(guò)度到另一階段的試煉，為我今后更好地投入工作奠定基礎(chǔ)。

首先，這次實(shí)習(xí)讓我鞏固了三年來(lái)在學(xué)校學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以前對(duì)于自己的專(zhuān)業(yè)，會(huì)感到迷茫，學(xué)的是書(shū)面知識(shí)不知道自己掌握的如何有什么用，但通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)物流這一系列課程有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了對(duì)物流業(yè)流程的理解。

其次，在實(shí)習(xí)過(guò)程中我磨練了自己的心智。在實(shí)習(xí)期間的任務(wù)雖然不是很繁重，但每項(xiàng)工作都需要極大的耐心和細(xì)心。在實(shí)習(xí)期間，剛進(jìn)去的我對(duì)于每項(xiàng)任務(wù)都不了解老是犯錯(cuò)誤，工作效率也不盡人意，一時(shí)間沒(méi)法從學(xué)生的角色轉(zhuǎn)換到工作族的角色中去。一段時(shí)間下來(lái)，我漸漸適應(yīng)了環(huán)境，不斷反思，嚴(yán)格要求自己，工作效率也有了提高。

再者，我學(xué)會(huì)了正視自己的不足，虛心請(qǐng)教及時(shí)改正。在八周的實(shí)習(xí)過(guò)程中，大大小小遇到過(guò)很多問(wèn)題，我總是考慮欠周全，感覺(jué)下手困難或解決思路不明確，這或許是經(jīng)驗(yàn)不足，駕馭能力不強(qiáng)的表現(xiàn)。但通過(guò)指導(dǎo)老師的改正和自我反省，之后幾周我對(duì)每項(xiàng)工作都細(xì)心對(duì)待不懂就問(wèn)，大大提高了工作效率。

最后，寧波玖川物流有限公司讓我了解人際溝通的重要，公司里每一個(gè)人對(duì)工作的熱情，對(duì)崗位的熱愛(ài)，員工間的配合，工作中的默契都深深的感動(dòng)著我，讓我也情不自禁的融入進(jìn)來(lái)。在今后的社會(huì)工作中，我也會(huì)保持積極的態(tài)度，跟同事之間搞好關(guān)系，和諧溝通，團(tuán)結(jié)友愛(ài)一起為公司的未來(lái)奮斗。

雖然在學(xué)校學(xué)了三年，收獲了不少知識(shí)，但是都是基于理論，沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，甚至有些知識(shí)內(nèi)容由于當(dāng)時(shí)不夠深入了解而遺忘。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓我更清楚地了解自身的優(yōu)勢(shì)與不足，更為我今后步入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。