摘要：我國國民經濟的快速發展以及國家給予的若干優惠扶持政策極大地促進了高速公路基礎設施建設。高速公路建設所需的巨大資金投入迫切需要建立合理的融資體系，需要引入市場機制來提供市場公允價值的合理資產價格確認機制。高速公路商業化運營涉及到產權變動，從而帶動高速公路收費權的評估。本文介紹了高速公路的投融資概況及其收費權相關理論，闡述其收費權評估方法的選擇與應用。主要對應用最多的收益法進行分析，通過中外收費比較，根據中國高速公路收費國情，針對實務評估中收益法參數確定角度分析并優化評估參數，規范公路收費權的評估，提高評估質量以促進收費高速公路權益的有效公平轉讓。

關鍵詞：高速公路；投融資；收費權；評估方法；評估參數優化

目錄

摘要

Abstract

1  引言-1

1.1  研究背景-1

1.2  文獻綜述-1

1.3  研究目的及意義-2

1.3.1  研究目的-2

1.3.2  研究意義-2

1.4  研究方法-2

2  高速公路投融資的相關理論基礎-3

2.1  我國高速公路建設的投融資制度演進-3

2.2  中外高速公路投融資方式的比較-3

3  高速公路的收費狀況-4

3.1  收費標準的影響因素-4

3.2  中外收費比較-4

3.3  高速公路收費權-4

4  我國高速公路收費權的評估-5

4.1  高速公路評估方法的選擇-5

4.2  收益法模型-5

5  基于我國國情的評估參數確定的優化-6

5.1  根據國內收費國情優化評估參數-6

5.1.1  年凈收益的預測-6

5.1.2  折現率的測算-7

5.1.3  收益年限的確定-8

5.2  案例說明-8

5.2.1  案例概述-8

5.2.2  案例分析-8

6  結束語-13