摘要：稅收作為國家籌集財政收入的主要方式，具有強制性和無償性，因此稅收制度的公平性和合理性十分重要，為了實現稅制公平合理，稅制改革勢在必行。在我國，營業稅改征增值稅（以下簡稱為“營改增”）是時下最熱門的話題之一。本文選取“營改增”的試點之一鐵路運輸業為研究對象，以3家鐵路運輸業上市公司為樣本，采用杜邦分析法和因素分析法對樣本企業2010-2015年的年度財務報告進行分析。結果表明，“營改增”對鐵路運輸業上市公司的盈利能力無明顯利好作用，而對其保值增值能力有一定促進作用，但同時會加重成本壓力，且有很大可能會增加稅負。最后，在分析結果的基礎上提出了一些相關建議。

關鍵詞：營改增；鐵路運輸業；杜邦分析法；因素分析法

目錄

摘要

Abstract

1  引  言-1

2  “營改增”的理論基礎-1

2.1  稅收中性理論-2

2.2  最適課稅理論-2

2.3  稅收負擔理論-2

2.4  稅收乘數理論-2

3  國內外研究文獻綜述-3

3.1  國外研究文獻-3

3.2  國內研究文獻-3

4  鐵路運輸業行業基本現狀-4

4.1  鐵路運輸業行業概述-4

4.2  鐵路運輸業行業發展歷史-5

4.3  鐵路運輸業行業簡析-7

4.4  我國鐵路運輸業的短期目標和長期目標-9

5  “營改增”前后鐵路運輸業上市企業財務狀況分析-10

5.1  樣本企業概述-10

5.2  分析方法-10

5.2.1  杜邦分析法-10

5.2.2  因素分析法-12

5.3  樣本分析-12

5.3.1  凈資產收益率分解-12

5.3.2  每股凈資產分解-17

5.3.3  稅務分析-19

5.3.4  “營改增”政策性目標分析-20

6  結論與建議-21

6.1  “營改增”對鐵路運輸業財務狀況的影響-21

6.2  相關建議-22

參考文獻-23