摘要：2016年1月13日IASB正式頒布了新租賃準則《國際財務報告準則第16號—租賃》（IFRS 16），此準則將于2019年起生效。我國現行采用的租賃會計準則是財政部于2006年2月發布的《企業會計準則第21號—租賃》（CAS 21），CAS 21與原《國際會計準則第17號—租賃》（IAS 17）實質趨同。IFRS 16對IAS 17做了大量改進，將從根本上改變租賃交易的會計處理，對租賃資產依賴性較強的航空業將會成為受影響最大的行業之一。本文以我國3家上市航空公司：中國國航、南方航空、東方航空為例，通過假設3家航空公司在2015會計年度采用IFRS 16，對其根據CAS 21 編制的2015年度財務報表做出模擬調整，進而分析IFRS 16對航空公司財務狀況、經營成果和財務風險的影響。旨在為我國航空公司如何做好前期準備，成功應對新準則可能帶來的影響，提出可改進的方向與建議。

關鍵詞：IFRS 16；航空業；財務狀況；經營成果；風險控制 

目錄

摘要

Abstract

1 引  言-1

2 文獻回顧-1

3  新租賃會計準則的解讀與分析-2

3.1現行租賃會計準則存在的問題-2

3.2新租賃會計準則的出臺-3

3.3 新租賃會計準則的主要內容及變化-3

3.3.1承租人會計處理-3

3.3.2出租人會計處理-4

3.3.3豁免規定-4

3.3.4售后回租-4

4 新租賃會計準則對航空業的影響-4

4.1航空業租賃特點-4

4.2 三家航空公司基本情況-5

4.3 會計處理變化-6

4.4 對財務狀況的影響-7

4.4.1負債規模增加-7

4.4.2國內航空公司資產負債率估算-8

4.5 對經營成果的影響-9

4.5.1租賃費用前高后低-9

4.5.2年初未分配利潤減少-11

4.6 對財務風險的影響-11

4.6.1償債能力變差-11

4.6.2匯兌損益波動提高-12

5 應對措施-13

5.1調整租賃業務模式-13

5.2完善企業相關內部控制制度-13

5.3調整系統設置-13

5.4加強與利益相關者的溝通-14

6 總結與啟示-14

參考文獻-15