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摘要:在信息化網(wǎng)絡(luò)化的時代,國與國之間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟聯(lián)系進一步加強。隨著國門漸漸打開,尤其在中國加入世貿(mào)組織以后,越來越多的外資企業(yè)開始涌現(xiàn)。中國物流業(yè)面臨前所未有的競爭,因此,著重發(fā)展國際貨運代理業(yè)既對整合國內(nèi)現(xiàn)有物流資源有重要意義,更是中國參與國際競爭的有效手段。本文通過對現(xiàn)代物流的研究,對我國國際貨運代理業(yè)現(xiàn)狀進行調(diào)研,以中遠物流為研究對象,注重發(fā)掘國際貨運代理在新形勢下發(fā)展存在的那些問題,強調(diào)國際貨運代理向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的重要性,并在此基礎(chǔ)上,探究我國國際貨運代理向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的方法及途徑。
關(guān)鍵詞:國際貨運代理;現(xiàn)代物流;轉(zhuǎn)型;中遠物流
目錄 摘要 Abstract 1 國際貨運代理與現(xiàn)代物流的理論概述-1 1.1 國際貨運代理的概念-1 1.2 現(xiàn)代物流業(yè)的概念-1 1.3 國際貨運代理業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的聯(lián)系與區(qū)別-2 1.3.1 國際貨運代理業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的共同點-2 1.3.2 國際貨運代理業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的區(qū)別-2 2 中國國際貨運代理業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀-3 3 中國遠洋的貨運代理業(yè)務(wù)概述-5 3.1 公司簡介-5 3.2 中國遠洋的貨運代理業(yè)務(wù)-6 3.2.1純粹代理人業(yè)務(wù)-6 3.2.2運輸契約承運人業(yè)務(wù)-6 3.2.3國際物流服務(wù)業(yè)務(wù)-7 4 中國遠洋貨代業(yè)務(wù)向現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的必要性和條件-8 4.1 中國遠洋貨代業(yè)務(wù)向現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的必要性-8 4.1.1內(nèi)部原因-8 4.1.2外部原因-8 4.2 中國遠洋向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型具備的優(yōu)勢條件-8 4.2.1中國遠洋熟悉物流業(yè)務(wù)流程-8 4.2.2中國遠洋市場認知度較高-9 4.2.3基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢-9 4.2.4政策優(yōu)勢-9 5 中國遠洋向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型過程中存在的問題-10 5.1 內(nèi)因分析-10 5.1.1缺乏健全的運營網(wǎng)絡(luò)-10 5.1.2與客戶的契約化程度較低-10 5.1.3人才流動頻繁-10 5.2 外因分析-11 5.2.1貨代行業(yè)市場秩序混亂-11 5.2.2貨代行業(yè)立法不完善-11 5.2.3物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不平衡-11 5.2.4行業(yè)競爭加劇-12 6 中國遠洋向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的對策-13 6.1 提供綜合性的現(xiàn)代物流服務(wù)-13 6.2 建立一體化物流戰(zhàn)略聯(lián)盟-13 6.3 與客戶建立契約聯(lián)盟關(guān)系-14 6.4 開拓市場,實現(xiàn)功能專業(yè)化-14 6.5 強調(diào)服務(wù)的個性化-15 6.6 企業(yè)的內(nèi)部凝聚力,積聚人才-15 結(jié) 論-17 參 考 文 獻-18 致 謝-19 |