摘要：隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車輕量化成為節(jié)省能源和降低污染的有效途徑，目前減重的主要措施之一就是使用高分子復(fù)合補(bǔ)強(qiáng)膠片。本文介紹了一種通過天然橡膠/丁腈橡膠/環(huán)氧樹脂的共混以及添加其它填料得到一種對(duì)鋼板粘結(jié)性良好并對(duì)鋼板具有一定補(bǔ)強(qiáng)作用的汽車補(bǔ)強(qiáng)膠片，并討論了環(huán)氧樹脂以及添加其它填料的用量對(duì)膠片力學(xué)性能的影響,即以天然橡膠/丁腈橡膠/環(huán)氧樹脂為基礎(chǔ)增加不同比例的其它成分如:環(huán)氧樹脂、白炭黑、碳酸鈣等而制成的膠片，比較其膠片的力學(xué)性能。通過對(duì)不同組分膠片固化體系的彎曲強(qiáng)度測(cè)試分析得到，在一定范圍內(nèi)，隨著環(huán)氧樹脂量的減少或者白炭黑、碳酸鈣量的增加，膠片的抗彎曲強(qiáng)度加強(qiáng)，即其力學(xué)性能越好。

關(guān)鍵詞：天然橡膠 丁腈橡膠 環(huán)氧樹脂 膠片 彎曲拉力 

目錄

摘要

ABSTRACT

1 緒論-1

1.1選題的目的意義-1

1.2國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀-2

1.3存在的問題及改進(jìn)思路-2

2 實(shí)驗(yàn)部分-4

2.1實(shí)驗(yàn)材料-4

2.2實(shí)驗(yàn)儀器-4

2.3實(shí)驗(yàn)內(nèi)容-4

2.3.1膠片的制備-4

2.3.2 彎曲強(qiáng)度的測(cè)定-5

3 結(jié)果與討論-6

3.1基本原材料的選擇-6

3.1.1天然橡膠-6

3.1.2丁腈橡膠-6

3.1.3環(huán)氧樹脂-7

3.1.4白炭黑-7

3.1.5碳酸鈣-8

3.2影響膠片強(qiáng)度因素的研究-8

3.2.1環(huán)氧樹脂用量對(duì)膠片強(qiáng)度的影響-8

3.2.2白炭黑用量對(duì)膠片強(qiáng)度的影響-9

3.2.3碳酸鈣用量對(duì)膠片強(qiáng)度的影響-10

3.3實(shí)驗(yàn)問題討論-11

4 結(jié)論-12

5 參考文獻(xiàn)-13

致   謝-14