摘要:電動(dòng)汽車交流充電樁，是指固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供人機(jī)交互操作界面及交流充電接口，并具備相應(yīng)測控保護(hù)功能的專用裝置。

本次設(shè)計(jì)的交流充電樁的輸入電壓采用380V AC、頻率50Hz的三相交流電，輸出電壓電流可調(diào)節(jié)的直流電，直接為420V 300A、450V 200A、460V 100A三種常見規(guī)格動(dòng)力電池的電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。由于充電樁采用三相電網(wǎng)供電，可以為電動(dòng)汽車提供足夠的充電功率。系統(tǒng)接入380V三相交流電網(wǎng)，采用微控制芯片stm32f103rbt6作為主控制器，通過電流電壓傳感器模塊JLT4UI來反饋實(shí)時(shí)的充電電流及電壓，進(jìn)行PID控制算法處理后，調(diào)整輸出PWM信號(hào)的占空比，來控制主要由大功率IGBT模塊FF500R12KS4及低通濾波電路所構(gòu)成的buck型DC-DC變換電路。這種設(shè)計(jì)使得系統(tǒng)可以輸出足夠大的功率，且輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以滿足對(duì)多種不同規(guī)格電池的快充的要求。

關(guān)鍵詞：充電樁；PID控制；buck電路；STM32；IGBT模塊

目錄

摘要

Abstract

1 緒論-1

1.1 研究背景-1

1.2 發(fā)展現(xiàn)狀-1

2 系統(tǒng)概述-3

2.1 系統(tǒng)原理-3

2.2 系統(tǒng)構(gòu)成-3

3 電路設(shè)計(jì)-5

3.1 輔助電源模塊-5

3.2 單片機(jī)模塊-5

3.3 人機(jī)交互模塊-7

3.4 電壓電流檢測模塊-7

3.5 驅(qū)動(dòng)電路模塊-7

3.6 IGBT模塊-8

3.7 低通濾波模塊-8

3.8 充電總回路電路-9

4 開發(fā)工具-11

5 軟件設(shè)計(jì)-12

5.1 程序總體設(shè)計(jì)-12

5.2 充電電流及電壓的PID控制-17

5.3 充電電量及費(fèi)用的計(jì)算-18

結(jié)    論-19

參 考 文 獻(xiàn)-20

附錄 程序源碼-21

致    謝-35