摘要:本次設(shè)計(jì)主要是對(duì)轎車前碰撞橫梁中加強(qiáng)板沖壓工藝編制及工裝設(shè)計(jì)。轎車前碰撞橫梁中加強(qiáng)板材料Q235的各種性能都比較優(yōu)秀，適用于大部分的冷沖壓零件生產(chǎn)。其產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)比較簡單，但是某些部分的結(jié)構(gòu)需要注意強(qiáng)度和剛度是否適合生產(chǎn)要求。對(duì)轎車前碰撞橫梁中加強(qiáng)板進(jìn)行沖壓工藝分析，制定出一套完整的轎車前碰撞橫梁中加強(qiáng)板的工藝方案。然后根據(jù)該工藝方案和計(jì)算相應(yīng)的數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)出合理的模具，并用于實(shí)際生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞：加強(qiáng)板 Q235 工藝方案 模具設(shè)計(jì)

目錄

摘要

ABSTRACT

1  緒  論-1

1.1國內(nèi)外現(xiàn)狀分析-1

1.2 課題目的與意義-2

1.3 課題的任務(wù)-2

2  確定成型方案-3

2.1沖壓件材料Q235分析-3

2.2 零件工藝性分析-3

2.2.1沖壓件的產(chǎn)品圖-3

2.2.2沖壓件的結(jié)構(gòu)分析-4

2.2.3沖壓件的工藝性分析-4

2.2.4成形零件工藝分析-4

2.3沖壓工藝方案的確定-4

2.4 技術(shù)要求-6

3  沖裁模設(shè)計(jì)-7

3.1 毛胚尺寸-7

3.2搭邊的選取-7

3.3排樣及裁板方式的經(jīng)濟(jì)分析-7

3.4條料寬度計(jì)算-9

3.5模具類型的選擇-9

3.6沖裁力和壓力中心的計(jì)算-9

3.6.1 沖裁力的計(jì)算-9

3.6.2壓力中心的計(jì)算-10

3.7推件力的計(jì)算-10

3.8卸料力的計(jì)算-10

3.9刃口尺寸的計(jì)算-10

3.9.1沖孔刃口尺寸計(jì)算-10

3.9.2落料刃口尺寸計(jì)算-11

3.10模具結(jié)構(gòu)的選用-11

3.11沖裁模主要零部件的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)-11

3.11.1 定位方式的選擇-11

3.11.2 卸料裝置的選擇-12

3.11.3推件裝置的選擇-12

3.12工作零件的設(shè)計(jì)-12

3.12.1落料凹模的設(shè)計(jì)-12

3.12.2落料凸模的設(shè)計(jì)-13

3.12.3沖孔凸模的設(shè)計(jì)-13

3.12.4沖孔凹模的設(shè)計(jì)-15

3.13模架及組成零件的設(shè)計(jì)-15

3.14壓力機(jī)的選取及校核-15

3.15彈性原件的選擇計(jì)算-15

3.15.1確定橡膠的高度尺寸-16

3.15.2確定橡膠的橫截面積A-16

3.15.3確定橡膠的平面尺寸-16

3.16緊固零件的選取-16

3.17落料沖孔復(fù)合模的總裝圖及說明-16

4  成形模設(shè)計(jì)-18

4.1 零件尺寸-18

4.2 成形力的確定-18

4.3 成形模壓力機(jī)的選擇-19

4.4脹形凸、凹模尺寸計(jì)算及選材-19

4.5成形凸、凹模間隙-20

4.6 成形標(biāo)準(zhǔn)模架的選取-20

4.7成形模其他零件的設(shè)計(jì)與選用-21

4.7.1導(dǎo)正銷的選用-21

4.7.2頂塊的選用-21

4.7.3止轉(zhuǎn)銷的選用-21

4.8緊固零件的選取-21

4.9成形模的總裝圖及說明-21

5 結(jié)論-23

參考文獻(xiàn)-24

致謝-25