摘要：我國(guó)正處在全面建成小康社會(huì)的加速發(fā)展階段，而加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是我國(guó)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要措施。現(xiàn)代物流業(yè)的成敗興衰是現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)的重要特征，是使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的主要方式，也是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要指標(biāo)。 十五大以來(lái)，我國(guó)的現(xiàn)代物流業(yè)表現(xiàn)出較強(qiáng)的增長(zhǎng)速度，但總體來(lái)說(shuō)還是處在起步階段。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展不僅總量低，而且發(fā)展的質(zhì)量也不高。因此發(fā)展我國(guó)的現(xiàn)代物流業(yè)是我們面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。我們要不斷研究和探索現(xiàn)代物流業(yè)，努力跟上國(guó)際的步伐，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在此，我們以南京市物流業(yè)發(fā)展財(cái)稅政策研究為例。  

 關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流、稅收政策、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、稅收優(yōu)惠

目錄

摘要

Abstract

一、引言-2

二、文獻(xiàn)綜述-2

（一）國(guó)外文獻(xiàn)綜述-3

（二）國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)綜述-3

（三）國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)研究比較-3

三、南京是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀-4

（一）發(fā)展現(xiàn)狀-4

（二） 面臨的問(wèn)題-5

四、南京市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策現(xiàn)狀-6

（一）缺乏一整套具有針對(duì)且明確的物流財(cái)稅政策扶持體系-6

（二）當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的稅率偏高-6

（三）物流企業(yè)重復(fù)納稅現(xiàn)象嚴(yán)重-6

（四）現(xiàn)代化新型的物流鏈創(chuàng)新模式并未建設(shè)相關(guān)財(cái)稅政策扶持制度-7

五、關(guān)于促進(jìn)南京市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策建議-7

（一）在財(cái)政政策上扶持南京現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展-7

（二）在稅收政策上扶持南京現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展-9

參考文獻(xiàn)-11