摘要:　為了適應(yīng)新形勢(shì)和滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，近年來(lái)推出的微型車(chē)產(chǎn)品之多，更新速度之快， 產(chǎn)品檔次之高，市場(chǎng)影響之大，都是前所未有的。然而受企業(yè)自身研發(fā)力量不足，成 本限制，使用條件惡劣等多方面影響，其關(guān)鍵零部件的返修率相當(dāng)高，根據(jù)某公司資 料統(tǒng)計(jì)，離合器故障問(wèn)題位居榜首，所以本文對(duì)微型汽車(chē)離合器進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

　　　本設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)膜片彈簧離合器的原理、組成以及結(jié)構(gòu)形式的分析，確定了合適的 離合器結(jié)構(gòu)形式，選取了拉式膜片彈簧離合器，并帶有扭轉(zhuǎn)減振器，為后面的計(jì)算提 供了理論基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：

（1）確定摩擦片尺寸，并進(jìn)行校核。

（2）根據(jù)摩擦片尺寸對(duì)其他總成零件進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算及校核，確定是否能達(dá)到 設(shè)計(jì)要求，具體設(shè)計(jì)計(jì)算了摩擦片、扭轉(zhuǎn)減振器、壓盤(pán)、膜片彈簧等零件。

（3）利用計(jì)算機(jī) AutoCAD 軟件對(duì)離合器總成、摩擦片、從動(dòng)盤(pán)轂、壓盤(pán)、膜片 彈簧進(jìn)行了繪制。

　　　本文從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，經(jīng)校核得出所設(shè)計(jì)的膜片彈簧離合器是合理的，為離合器 的故障原因查找與優(yōu)化方案的提出提供一種思路。

關(guān)鍵字：微型汽車(chē)，離合器，膜片彈簧，AutoCAD 三維造型