摘要:城市軌道交通是世界上許多現(xiàn)代化大城市的重要交通方式。隨著地鐵的發(fā)展，越來越多的人員參與到地鐵的相關(guān)工作中，但是地鐵作為一個公共場所和一個封閉場所，其工作人員或多或少的都會因為職業(yè)的影響而產(chǎn)生一些疾病，因此地鐵站工作人員的身體健康越來越受到我國和國際上的關(guān)注。

本課題主要對重慶地鐵一號線上的十個地鐵站內(nèi)的職業(yè)危害因素噪聲和工頻電場進行分析和評價。本文利用SoundPro DL-2-1/3型實時頻譜分析儀和個體噪聲檢測儀分別對地鐵站不同區(qū)域的噪聲進行檢測，利用工頻電場場強儀檢測地鐵站變電所的工頻電場強度。運用現(xiàn)場檢測法、等效聲級法、指數(shù)法、噪聲變化率和時間加權(quán)平均法分析和評價地鐵站內(nèi)的噪聲和工頻電場。最后通過相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)來進行判斷與分析。

通過對地鐵站內(nèi)噪聲和工頻電場的分析，發(fā)現(xiàn)高廟村和烈士墓地鐵站站臺的噪聲變化率較其他站臺高，各個地鐵站站內(nèi)的均屬于安全作業(yè)級別。地鐵站變電站總體上是安全的，但是有個別區(qū)域內(nèi)可能存在工頻電場超標(biāo)問題。

關(guān)鍵詞：地鐵站   噪聲   工頻電場   職業(yè)病危害因素   指數(shù)法

目錄

摘要

ABSTRACT

1  緒 論-1

1.1課題的目的及意義-1

1.1.1課題的目的-1

1.1.2課題的意義-1

1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀-1

1.2.1地鐵站噪聲危害的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀-2

1.2.2地鐵站工頻電場的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀-2

1.3 課題研究的內(nèi)容及技術(shù)路線-3

1.3.1課題的研究內(nèi)容-3

1.3.2課題研究的技術(shù)路線-4

2  地鐵站內(nèi)職業(yè)病危害因素及其影響-6

2.1地鐵站內(nèi)存在的危害因素-6

2.2危害因素的影響-6

2.2.1噪聲-6

2.2.2振動-6

2.2.3 氨及硫化氫-7

2.2.4工頻電場-7

2.2.5 二氯化碳-7

2.2.6 一氯化碳-8

2.2.7 揮發(fā)性有機物(TVOC)-8

2.2.8甲醛-8

2.3本章小結(jié)-8

3  重慶地鐵一號線情況-9

3.1項目概況-9

3.2地鐵站職業(yè)病危害因素的分布-9

3.2.1單元劃分-9

3.2.2職業(yè)病危害因素分布-9

4  噪聲與工頻電場的調(diào)查與檢測-10

4.1檢測儀器的介紹-10

4.1.1SoundPro DL-2-1/3型噪聲頻譜分析儀-10

4.1.2個體噪聲劑量計-11

4.1.3工頻電場場強儀-12

4.2地鐵站內(nèi)噪聲的檢測-12

4.2.1地鐵站站內(nèi)噪聲的檢測-12

4.2.2地鐵站站臺噪聲的檢測-13

4.3地鐵站變電所工頻電場的檢測-14

5  噪聲與工頻電場測量結(jié)果和分析-16

5.1職業(yè)病危害因素的結(jié)果-16

5.1.1地鐵站站臺噪聲的測量結(jié)果-16

5.1.2地鐵站廳巡區(qū)，售票區(qū)和控制區(qū)的噪聲測量結(jié)果-17

5.1.3地鐵站工頻電場的測量結(jié)果-18

5.2地鐵站噪聲和工頻電場相關(guān)的評價標(biāo)準(zhǔn)和評價方法-22

5.2.1噪聲的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)-22

5.2.2工頻電場的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)-23

5.2.3評價方法-23

5.3評價結(jié)果與分析-25

5.3.1地鐵站站臺噪聲的評價-25

5.3.2地鐵站廳巡區(qū)，控制區(qū)和售票區(qū)噪聲的評價-29

5.3.3地鐵站變電所工頻電場的評價與分析-31

6  噪聲與工頻電場的預(yù)防和保護措施-34

6.1地鐵站內(nèi)噪聲的防護措施-34

6.1.1地鐵站內(nèi)噪聲的來源-34

6.1.2地鐵站降低噪聲的措施-36

6.2地鐵站內(nèi)工頻電場的防護措施-36

7  結(jié)論與建議-38

7.1評價的結(jié)論-38

7.2 建議-38

參考文獻-39

致 謝-40

附錄-41